Kupplung Weber E


Preis:
Brutto: 33,53 €
Netto: 33,53 €
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Die Version E gehört zu den am meisten verkauften Fahrradkupplungen im Markt. Der Grund dafür ist neben der tausendfach bewährten Sicherheit vor allem der unschlagbare Bedienkomfort durch das patentierte Bajonettverschluß- system. Die Kupplungs-Versionen E, EL und ES verbindet die Art ihrer Montage (so genannte Achsmontage). Die E-Kupplung ist die universellste der drei Kupplungen, mit zusätzlichem Sicherheitsseil und mit innerem Gummipuffer gedämpft, daher geeignet für Lasten- und Kindertransport. Ausschließlich für Lastenanhänger sind die Versionen EL-Kupplung (bis 80 kg Zuglast) und ES-Kupplung (bis 100 kg Schwerlast).

 

 

Die Weber E-Kupplung wurde mit dem Ziel entwickelt, auf möglichst jedes Rad zu passen, selbst bei ausgefallenen oder gefederten Hinterbauten. Dafür sorgt das patentierte Polygonbefestigungssystem an der Achse Ihres Hinterrades. Die E-Kupplung kann bei allen gängigen Anhängern nachgerüstet werden. 

 

Aufgrund der vielfältigen Formen von Fahrradausfallenden und Schaltungsausführungen passen unsere Kupplungen nicht generell auf alle Fahrräder. Häufig sind längere Schnellspannachsen oder dickere Sonderpolygone nötig.

 

Sonderpolygone (spezielle Verdrehsicherungs-Scheiben für Getriebernaben) sind nötig bei Fahrrädern mit Nabenschaltungen von SRAM, SHIMANO und NUVINCI. Diese finden Sie auch bei uns im Shop. Dieser ersetzen die Original Drehmomentstützen von SRAM, SHIMANO und NUVINCI . Um die Drehmomentkräfte der Getriebenaben aufzunehmen, sollten sie die WEBER Polygoneinsätze aus dieser Tabelle im Downloadbereich auswählen. Die Original Typenbezeichnung finden sie auf der Rückseite der Original Drehmomentstützen, die zudem auch farblich gekennzeichnet sind.

 

Features E-Kupplung

 

• Kompatibel zu fast allen Rahmenformen

• Weber Bajonettverschluss

• Serienmäßiges Sicherheitsfangband

• Für alle Radgrößen

• Für Schraub- und Schnellspannachsen

• Werkzeuglos montierbar

• Ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien

• Geringes Gewicht (192 Gramm)

 

Montage am Fahrrad E-Kupplung


Die E-Kupplung wird mit dem Schnellspanner bzw. der Schraubachse am linken, hinteren Ausfallende fixiert. Ein Polygoneinsatz, der in das Ausfallende des Rahmens eingreift, sichert die Kupplung gegen das Verdrehen nach unten und dient zur Einstellung des Winkels der Kupplung.

 

Probleme mit der Montage der E-Kupplung kann es geben bei:

• Rohloff Schaltungsnaben mit Vollachse. Hier empfiehlt sich die Weber ER-Kupplung, sofern ein verschiebbares Rohloff-

  Ausfallende vorhanden ist. Wenn nicht, kann die E-Kupplung unter Verwendung eines von Rohloff angebotenen, 

  längeren Achsstummels montiert werden.

• Fahrrädern mit kurzen, vertikalen Ausfallenden

 

 

Technische Daten E-Kupplung


• Geeignet für ungebremste sowie für gebremste Fahrradanhänger zum Last- und Kindertransport. Nicht für den

  motorisierten Einsatz zugelassen!

• Zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 80 kg

• Zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5 kg

• Gewichte: 192 Gramm

• Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid

• Metall-Materialien: Edelstahl, galvanisch verzinkter Stahl

 

Lieferumfang E-Kupplung

• E-Kupplung inkl. Gelenkstück

• Beilagscheibe

• 3 Standard-Polygoneinsätze (für Schnellspanner mit 2,5 mm und 5,5 mm Dicke und für Vollachse)

• Sicherungsseil

• Sicherungsgummi f. Sicherungsseil

• Montageanleitung

 

 

Produkteinheiten pro Packung: 1
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